台商区楼市再迎利好 金屿大桥2016年真要建了！
泉州房网消息（文/谢小青）：长久以来，受洛阳江天然屏障的影响，泉州台商投资区与市区的交流只能靠324国道，以及后渚大桥联系南北两端。中部缺乏则缺乏更快捷的通道，台商投资区与洛江城东等组团间的粘性始终不强，城市东进的步伐也频频在此停滞不前。规划已久的金屿大桥虽能解决这个问题，却无奈迟迟未能动工，而近日泉州城乡规划局在官网上的回复，让台商区楼市再迎利好，这次，金屿大桥将确定2016年动工!
台商投资区自成立至今，交通、医疗、旅游、文化等各项事业逐渐步入稳步发展时期。而今年以来随着泉州第四座综合学园落定台商投资区、十强房企保利拟将进驻，加之泉州湾跨海大桥的通车，各项利好极大的加速了板块的发展。同时也反映出一个问题：政府对台商投资区发展建设越来越重视，裂变期的新区与市区的融合迫在眉睫，金屿大桥的建设是该提上日程了!
金屿大桥在台商投资区乃至洛江-城东片区的发展中占有至关重要的地位，据泉州发改委关于金屿大桥工程公示称，大桥将主要承担洛江-城东、台商投资区间的交通联系，成为组团之间的中轴连接线，同时金屿大桥将与城东街等作为国道324快速路、台商南北大道快速路、东绕城高速、东环路等干道之间的连接线，大大强化城市发展组团间的联系。
金屿大桥建成后，台商区与洛江-城东的距离无疑将大大缩短。台商投资区与市区及周边县市将全方位实现无缝对接，而作为城市东进“桥头堡”的城东-洛江片区在城市往东发展的扩容中，将进一步发挥中心区的魅力。业内人士分析，当前城东-洛江随着中骏、南益、津汇、泰禾等大房企的进驻，片区楼市较之台商片区略胜一筹，但随着金屿大桥的建成后，两个组团连成一片，景观与资源将达到共享，两个组团联动将对吸引置业、推动区域经济开展，吸引人才聚集、提升城市形象等方面起到重要作用，片区楼市发展前景不可限量。
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规划中的金屿大桥位于泉州市城东组团和台商投资区之间，横跨洛阳江，主桥及引桥长约3.4公里，是连接城东组团与泉州台商投资区的重要城市桥梁，为城市Ⅰ级主干道，该桥同时布置轻轨线。从区位和功能上看，金屿大桥主要承担洛阳江两岸的组团间跨江交通，兼顾服务长距离的城镇交通。主线桥梁按双向八车道设计，行车速度60公里/每小时，两侧设置非机动车道和人行道，接线引桥按双向六车道设计，并分别在城东和台商投资区两端设置互通匝道，匝道设计行车速度30公里/每小时。轻轨线布设在道路中央带，泉州轨道交通4号线将穿过该桥，桥下则考虑旅游通航要求。
