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石狮大型商住项目先过交通影响评审关

时间:2015-07-28 09:37:12      字号:T|T 来源:石狮日报 点击:
核心提示: 在不少城市,经常可以看到这样的现象:不少大型商住项目建成投用后,却发现或者由于前期路网规划不合理、或者对商业带来的交通流量预估不足,导致市民出行经常受堵。是交管部门管理不力吗?实际上,从根源找问题,很多交通问题的产生出在项目前期交通影响评估不足。

在不少城市,经常可以看到这样的现象:不少大型商住项目建成投用后,却发现或者由于前期路网规划不合理、或者对商业带来的交通流量预估不足,导致市民出行经常受堵。是交管部门管理不力吗?实际上,从根源找问题,很多交通问题的产生出在项目前期交通影响评估不足。

这就是石狮2013年在全市推出“交通影响评价制度”的初衷所在。

事实上,由于城市拓容、机动车保有量上升,由此给交管工作带来的压力,也让这一制度施行的必要性和迫切性凸显出来。

从石狮的情况看,近些年来城市发展速度加快,机动车保有量每年以两位数在增长。交通高峰期时,市区主干道的拥堵现象日益严重。根据记者了解的情况,因为体制等历史综合因素,以前交通管理部门较少介入到城市建设中,往往是一个楼盘开始建设甚至建好了,才发现相关的配套设施未能跟上,这使得后期的交管工作很被动。比如很多居住小区未规划配建充足的停车设施,使得业主停车困难,便占用很多道路来停车。在“先天不足”的情况下,单靠城市交通管理部门的指挥,很难从根本上解决停车难和高峰期的拥堵问题。

石狮推出“交通影响评价制度”,目的就在于促进土地利用和交通系统的协调发展。

据市交通提升办相关负责人介绍,所谓的交通影响评价,就是对建筑面积大于10万平方米的住宅、商业、服务、办公类项目,重要公共管理与公共服务设施类项目,重要交通类项目,在设计方案评审前,先进行交通影响方面的综合评估,提出预防或者减轻不良影响的对策和措施,使大型建设项目的开发强度控制在路网能承受的范围内。

说得仔细些,开发商委托规划设计单位对建筑项目进行交通影响评价,市规划部门组织公安交通管理、交通和城市建设等相关部门对评价报告进行评审,主要考察其停车、行人、道路、公交等因素,分析交通需求与路网容纳能力是否匹配;评价建设项目对周边交通环境的影响程度有多大;停车位和建筑面积的配比是否能满足需求;建筑项目的内部及外部的交通组织是否科学合理,会给周边的交通节点带来多大影响;是否预留了相应的交通配套设施的建设位置等。目前,市规划部门正在制定《石狮市城市建设项目编制交通影响评价暂行规定》,实施后,交管部门在此评审中将拥有较大的发言权。

记者获悉,2013年以来,交管部门共对13个大型商业建设项目的交通影响评价报告进行评审,提出的98条合理化建议也被设计单位采纳。其中,主要是对项目周边的交通节点和出入口进行改善,以及要求配建、留出停车位,以解决商业项目运转后带来的行车难、停车难等问题。

这一机制的建立,让交管部门得以提前介入城市交通规划,将一些影响交通顺畅的因素消灭在萌芽期。这样,不仅事后交管部门可以少花力气整治,群众出行也会舒心得多。


【责任编辑:admin】 Tags: 石狮 大型 商住 项目

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