金屿大桥选址示意图公开 将建双向八车道
泉州金屿大桥工程选址意见书批前公示
泉州金屿大桥工程选址示意图
为认真贯彻市委十一届十次全会精神，台商投资区结合正在全区范围内开展的“百日攻坚战”，统一思想，迅速行动，召开系列专题会议，深入谋划明年及“十三五”发展思路。
区党工委书记吴汉宗、管委会主任李永远表示，今后五年，台商区将主动融入泉州市环湾城区发展大局，继续先行先试，保持“5+1”、“白加黑”的干劲，推进城市化建设，加快产业发展，突出对台招商，完善民生体系，全面推动台商投资区科学发展跨越发展，全力打造“产业发展高地”、“城市建设典范”、“体制创新样板”，打造宜居宜业宜商宜游生态滨水新城。预计到2020年地区生产总值达到385亿元，公共财政总收入达28亿元，年均GDP增速达12%以上，年均财政收入增速达17%以上。
深化规划设计，提升城市品位。继续“请名院、聘大师、借外脑”，高水平抓好全区规划工作，提升城市品位。加快推进区建筑色彩与风格研究，提前谋划研究城市特色建筑，加快海上丝绸之路艺术公园·亚洲园等城市品牌项目建设步伐，打造地标性百年建筑。全面搭建“五纵五横”骨干路网框架，建设福厦高铁客运专线及泉州南站、金屿大桥、百崎大桥等项目，着力发展百崎湖东片区、蓝色经济培育区、白沙片区“三大城市片区”。坚持绿色生态发展，强化土地集约利用，盘活土地存量，提高单位投资强度。统筹规划全区的绿地、水系规划建设，营造良好的生态环境。
强化创新驱动，激发升级动力。依托杏东、惠南、张坂“三大产业片区”，发挥龙头企业支撑带动作用，着力提升交通装备、机械设备、纺织鞋服、造纸和纸制品、工艺制品等五大传统主导产业，重点扶持光电信息技术、生物医药及医疗器械、新材料三大新兴产业，培育壮大现代物流、文化创意和旅游、电子商务、健康服务等四大现代服务业。每年安排5000万元专项资金支持企业创新转型，对重点企业实行“一企一策”，鼓励引导企业在技术、产品、管理、商业模式创新上实现突破。
创新招商方式，推动项目对接。探索在台湾、昆山设立办事处，实行常态化招商。拓展“一带一路”沿线市场，通过民企“二次创业”、重大基础设施建设以及同央企、民企、行业协会的联系渠道中催生项目，积极承接国内外先进地区产业转移。
提升效能服务，落实项目保障。进一步深入开展行政审批改革和提速工作，将审批事项分批授权和下放至乡镇办理，村级便民服务代办点全程代理服务事项，方便企业和群众就近办事。积极探索新型融资模式，推进政府和社会资本合作融资(PPP)试点工作，为台商“量身定制”政策，在设立台资企业落户绿色通道、提高办事效率和服务水平等方面下功夫。
加大民生投入，增进人民福祉。全力推进为民办实事项目，完善“天网、地网、保障网、服务网”四网民生工程，加快推进“教育强区”创建步伐，建立区、镇、村三级劳动保障平台，组建全市第一个“医疗联合体”，抓紧“一户一表”给水工程，实现全区自来水供水全覆盖，扎实推进平安建设，确保人民安居乐业。
加强和改进党的领导，是“十三五”各项目标任务落到实处的关键。台商区将切实落实领导“一岗双责”党风廉政建设责任制，做实做强党建工作，以党建促发展、党建聚人心、党建促服务，确保干净做人、干净做事。
金屿大桥
金屿大桥横跨洛阳江，西接泉州城东组团城东街(40号路延伸段)，东连洛秀组团惠城大道，是联系城东组团和洛秀组团的重要通道，属城市Ⅰ级主干道。主线桥梁按双向八车道设计，行车速度60公里/每小时，两侧设置非机动车道和人行道，接线引桥按双向六车道设计，并分别在城东和洛秀两端设置互通匝道，匝道设计行车速度30公里/每小时。轻轨线布设在道路中央带，泉州轨道交通4号线将穿过该桥，桥下则考虑旅游通航要求。
大桥呈东西走向，西顺接丰泽区城东街(40号路延伸段)，起于城东街与安吉路交叉口，横跨洛阳江后，终于泉州台商投资区白沙片区惠城大道。
主线以高架桥上跨城东片区丰海路，在丰海路设置乌屿互通，沿规划红线往东展线，跨越洛阳江，至洛阳江东岸后，上跨台商投资区沿海大通道，于沿海大通道设置洛秀互通，最后主线顺接台商投资区惠城大道。
