泉州城西路南9区业主立石墩划车位 众人看法不一

　　这几天，家住泉州市区城西路南9区的业主小荣发现，小区3栋楼下的一块公共用地上，陆续出现5个小石墩，高约30厘米，底座覆上了水泥。石墩间的间隔约2米，这块地被划成5个停车位。

　　“本来是先到先得的停车场地，却变成了几个业主的私家车位。”

石墩隔出了停车位

　　他的不满： 为大家划车位 划线不是更便捷

　　小荣住在这个小区快10年了。这是个开放式小区，没有物业和业委会，小区业主的停车难，一直是个问题。

　　小荣说，原先大家虽然停得随意，但还算有序，“大家都是车主，能相互理解，没位置也不会硬要停，挡住别人的去路”。

　　上周有天傍晚，天下着雨，有个业主运来了水泥、石头，打石墩。“有人问他做啥，他说要弄几个石凳子，让大家在楼下活动时，有个地方坐着休息。”

　　第二天一早，空地上出现了第一个石墩。再过几天，空地上的石墩像雨后春笋一样，立起了5个。

　　小荣认为，立石墩的业主是私划车位，“如果是为大家划车位，划线不是更便捷吗?”小荣觉得，最好的方式是，把石墩撤掉，如果要规范车位，由社区居委会和住户共同来划分车位，“这样就不会造成谁投资谁受益的局面”。

　　业主不规则停车，浪费空间(王先生供图)

　　他的解释： 车位大家都可用 石墩也能供休息

　　第一个用石墩划车位的业主是3栋的王先生。他说，他住在这个小区10多年了，常有外来车辆占用小区公共场地，最头疼的是车主总将车辆横着停。立石墩的这块空地是个小斜坡，车辆横停只能停3辆，有的车还会停到路面上，占用通道。

　　一周前，他买来3个石墩，一个放在这块空地，隔出一个车位，另2个放在楼梯口的栏杆旁当石凳，供人休息。

　　看到王先生的举动后，同栋的其他4户业主都觉得这个方法好，向他打听哪儿能买石墩。王先生是个爽快人，又帮邻居从石材厂买来4个石墩。

　　“这样车辆必须竖着停，能同时停放5辆车。”住在王先生楼上的小林说，刚开始石墩会被人移动，为此，业主们一合计，干脆买来螺丝、水泥，把石墩固定。

　　“先到先停嘛。”王先生说，他们从没想把停车位占为己有，小区内任何业主都可以在这停车。他们这样做只是想最大化利用停车位空间。“你看，现在没人横着停车了吧。”

　　社区为难： 5名设石墩业主 起草共用承诺书

　　昨天上午10点多，5名设石墩的业主，接到升文社区居委会的通知后，齐齐赶来协商此事。社区的金主任让5户业主共同起草一份承诺书，承诺这些停车位是面向所有业主开放的。

　　金主任说，其实她也挺为难的，因为如果石墩停车位大家都能停的话，这种石墩也是规划停车的一种方法，所以她建议业主们坐下来好好聊聊。如果还有业主强烈反对，也只能尊重多数业主意见，将石墩拆除。居委会也会持续跟踪此事。

　　律师说法：侵犯其他业主共有区域共有权

　　福建联合信实(泉州)律师事务所吴培育律师介绍，根据《中华人民共和国物权法》规定，小区的公共区域属于全体业主所有，个别业主没有权利将其划为私人停车位，这样的行为侵犯了其他业主对共有区域的共有权。

　　如果所划车位所有业主都能使用，也可能侵犯了部分业主对共有区域的共有权。因为不是所有业主都有小车，将公共区域划为车位，就意味着难以用于其他用途。

　　另外，在没有物业也没有业委会的情况下，严格来说，业主要在小区里划停车位，应该先经业主大会表决，若大部分业主同意，按照少数服从多数的原则，业主划分车位，就不存在侵犯业主共有权的问题。

　　没有经过业主大会表决同意，社区居委会也没有权利私自代表业主，在小区的公共区域划设停车位。